Катушка Ryobi Oasys 1000.
Еще одна катушка в семействе Ryobi. К моменту появления этой катушки знаменитый японский бренд был представлен на нашем рынке в основном сериями Zauber, Exia, Ecusima, Epplause, Insider и Zester.
И в течение многих лет ничего не менялось. Но начиная с 2010 года, в бюджетной линейке стали появляться новые модели. Сначала это была Fokamo. А потом и Oasys.
Я был, если можно так сказать, свидетелем этого появления))). Однажды, в одной из московских фирм, в нагрузку к моему заказу по Ryobi мне предложили взять на пробу и несколько Оазисов. Цена была привлекательной, и я не задумываясь приобрел несколько штук.
По приезду домой, руки так и чесались заглянуть внутрь новинки и узнать, что же там опять придумали японские инженеры.))) Но, катушки довольно быстро распродались, и я так и не успел осуществить задуманное.
Но спустя некоторое время Oasys попал ко мне на т/о.
И вот тут я был очень удивлен.
В случае с Оазисом японцы не стали изобретать велосипед, а просто взяли и заменили колеса.)))) Если не считать металлической крышки корпуса (фото ),
наличия подшипника вместо втулки на шестерне главной пары и перфорированой шпули, то перед нами предстает все та же Fokamo.
При этом катушка значительно потяжелела, и в комплекте не было дополнительной пластиковой шпули. Начинка же практически ничем не отличалась от подобных ей бюджетников.
Кстати, как и в случае с Экусимой, некоторые интернет-магазины пишут о наличии бесконечника в данной модели.... Не верьте!!!!!!!)) Нет его там!!!!
Теперь немного о достоинствах и недостатках.
Из достоинств-это в первую очередь цена. На этой модели установлена рукоять с мгновенной фиксацией, а это довольно удобно при сборе катушки. Довольно плавный ход и надежная фиксация дужки лескоукладывателя, что помогает избежать ее произвольного самозакрытия при забросе.
Теперь о минусах. Увы, но и их немало. В первую очередь-это не очень качественная сборка, чем Ryobi болеет в последнее время. Многие болты на узлах недотянуты. Оригинальной смазки хватает, но закладка ее выполнена не очень грамотно. Были случаи, когда еще с нуля катушки работали с люфтами, посторонними звуками и нарушенным балансом. Но после нормального т/о, как правило все кардинально менялось в лучшую сторону. Ну и еще можно отметить самосброс шнура с образованием петель при чрезмерной намотке на шпулю. Многие пользователи этой серии рекомендуют отступить еще 1мм от того, что предлагает производитель. Т.е. не доматывать 3-3.5 мм до бортика шпули. Тогда проблема снимается.
Ну, и напоследок, о технических характеристиках...
Подшипники 4+1.
Передаточное число 5,1:1.
Фрикцион-передний.
Вес 277 грамм.
И в течение многих лет ничего не менялось. Но начиная с 2010 года, в бюджетной линейке стали появляться новые модели. Сначала это была Fokamo. А потом и Oasys.
Я был, если можно так сказать, свидетелем этого появления))). Однажды, в одной из московских фирм, в нагрузку к моему заказу по Ryobi мне предложили взять на пробу и несколько Оазисов. Цена была привлекательной, и я не задумываясь приобрел несколько штук.
По приезду домой, руки так и чесались заглянуть внутрь новинки и узнать, что же там опять придумали японские инженеры.))) Но, катушки довольно быстро распродались, и я так и не успел осуществить задуманное.
Но спустя некоторое время Oasys попал ко мне на т/о.
И вот тут я был очень удивлен.
В случае с Оазисом японцы не стали изобретать велосипед, а просто взяли и заменили колеса.)))) Если не считать металлической крышки корпуса (фото ),
Кстати, как и в случае с Экусимой, некоторые интернет-магазины пишут о наличии бесконечника в данной модели.... Не верьте!!!!!!!)) Нет его там!!!!
Теперь немного о достоинствах и недостатках.
Из достоинств-это в первую очередь цена. На этой модели установлена рукоять с мгновенной фиксацией, а это довольно удобно при сборе катушки. Довольно плавный ход и надежная фиксация дужки лескоукладывателя, что помогает избежать ее произвольного самозакрытия при забросе.
Теперь о минусах. Увы, но и их немало. В первую очередь-это не очень качественная сборка, чем Ryobi болеет в последнее время. Многие болты на узлах недотянуты. Оригинальной смазки хватает, но закладка ее выполнена не очень грамотно. Были случаи, когда еще с нуля катушки работали с люфтами, посторонними звуками и нарушенным балансом. Но после нормального т/о, как правило все кардинально менялось в лучшую сторону. Ну и еще можно отметить самосброс шнура с образованием петель при чрезмерной намотке на шпулю. Многие пользователи этой серии рекомендуют отступить еще 1мм от того, что предлагает производитель. Т.е. не доматывать 3-3.5 мм до бортика шпули. Тогда проблема снимается.
Ну, и напоследок, о технических характеристиках...
Подшипники 4+1.
Передаточное число 5,1:1.
Фрикцион-передний.
Вес 277 грамм.
